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走近貨車司機 | 危貨運輸,他有“三敬經”

2019-06-05  來自: 白銀蘇凱商貿有限公司 瀏覽次數:8

走近貨車司機 | 危貨運輸,他有“三敬經”

 

“從事危化運輸行業越久,心里就越有一種‘怕’的感覺,但也正因為‘怕’,才讓我更加感受到肩上的安全責任之重。”貨車司機童瑞龍從事危化運輸已經有13年之久,對于安全,他總結出了一份危化運輸“三敬經”:一是敬畏,對安全行車的敬畏;二是敬業,忠誠于自己的企業和職業;三是敬學,學無止境,要有終生學習的理念。這“三敬”是他對十余年駕駛工作的總結,也是他個人成長歷程的真實寫照。

 

敬畏——對安全行車心存敬畏

在童瑞龍看來,身為“兩客一危”運輸群體中的駕駛員,手握起方向盤的一剎那,就要擔負起“安全為天”的責任。

危化運輸在公路上跑,要么不出事,一出事準是大事。童瑞龍說,正因為他對運輸危化品性質了然于胸,每天出車前他都要對車輛進行各類安全隱患的排除,絕不讓“病”車上路。“車是我的伙伴,也是我謀生的工具,對它好是會有回報的。”童瑞龍說。

每一次出車他都做好事前預想,免得事后的“如果”;每一趟出車任務,他都做好整個流程的規劃,如何防范應急點、如何應急他心里都有本明白賬。“這‘賬’算明白了,危險也會繞著走。”童瑞龍從業13年以來,他所駕駛的車輛,年行駛里程超過20萬公里,從未出過一起交通事故,這也是他的“安全經”對他的回報。

 

敬業——忠于自己的企業和職業

 

敬業是童瑞龍植根于骨髓的執著。十多年,他從不挑剔任務好壞。2018年2月,首次送貨去烏魯木齊。時值隆冬又臨年關,浙江至烏魯木齊來回8000公里路,能否趕上回家吃“團圓飯”?面對這一情況,單位許多駕駛員都打起退堂鼓。部門領導考慮童瑞龍駕駛技術好,找他來帶領完成此趟運輸任務。沒有猶豫,童瑞龍只說了一句“車隊有困難我來上”,欣然受命并為此做好充足準備。當面對南方車輛首次去到零下20攝氏度的環境時,童瑞龍和同事將油管及氣路換新并用泡沫包裹起來,及時排掉氣剎中的水,防止因冰凍導致車輛剎閘失靈。10天時間,8000公里,童瑞龍帶領兩輛車圓滿完成任務。

 

然而,令大家不為所知的是,當時童瑞龍的妻子腿骨骨折不能下床,拄拐下地仍然很費勁,僅靠放假回家的女兒照顧媽媽。當童瑞龍回到家里看著吃了10多天速凍水餃的娘倆,他內疚地落淚了。

 

2018年3月,童瑞龍被浙江省總工會授予“浙江金藍領”稱號。他回家的首件事就是把獎牌交到愛人手上時,她也熱淚盈眶。“別哭,軍功章有你的一半。”童瑞龍說,“時不由己,照顧不到家人,這就是千千萬萬駕駛人的真實寫照。”

 

 

敬學——學無止境 終生學習

 

“敬學”是他職業生涯的不懈追求。

初中畢業,童瑞龍就開始了謀生,但他對學習的熱愛一直都沒停止。上班之后,他更加注重對于危化品知識、應急防范措施、車輛的故障排除等知識的學習,用他的話說就是:“技不壓身,多掌握一些知識關鍵時候就能用得上”。

 

2016年3月,童瑞龍和押運員運送一批氯乙烯至江西,在客戶廠地卸貨途中,童瑞龍突然發現距離車輛五六米的地方,有一處管道連接頭正在漏液。童瑞龍立即報告給廠家,關掉本車閥門,把車輛開至遠離漏液地點的安全位置。正因為他與搭檔緊急、得當地處理了一起突發險情,避免了事故的擴大,事后對方豎起大拇指:“巨化的駕駛員應急能力好,有專業水平。”

 

同年12月,童瑞龍作為衢州市駕駛員代表,參加浙江省運管局舉辦的“湯氏·紅巖杯”全省大型貨車駕駛員職業技能競賽,憑借日常積累的知識和技術,他克服了車型不熟悉,場地、道路陌生等不利因素,在比賽中脫穎而出

此外,每當公司引進新車型,公司也總是安排童瑞龍體驗車輛駕駛性能。當有新駕駛員入職,也會安排給他做好傳、幫、帶,幫助新駕駛員盡快地成長起來。

 

“三敬”成就了不一樣的童瑞龍。他說,只有發自內心的“敬畏安全,尊重生命”,才會去自覺地遵章守紀保安全;“敬業愛崗,愛廠如家”,才會受尊重有收獲;“敬學虛心,學無止境”,才能成就不一樣的人生。

 

(來源:中國交通報)

 

 

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